Je crois que le dessin date de 1994 (à confirmer).
Pour la petite histoire, il y a la trace d'une discussion dans les archives du forum du site hpmuseum où un acheteur d'Air France est à la recherche de HP41 en stock ou de possibilités de réparation :
http://www.hpmuseum.org/cgi-sys/cgiwrap ... ?read=3568
Noël, le lien de mon message précédent est correct, peut-être y avait-il tout bêtement un problème de serveur quand tu as essayé.
HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
Merci Phil, ça marche. Quel beau site !
Sur HP museum les discutions datent mais les mêmes questions sont posées. Ici, nous avons la chance d'avoir des réponses
P.S. J'aime bien l'humour des ingénieurs en aviation, réf. à l'histoire du verre à pied.
Sur HP museum les discutions datent mais les mêmes questions sont posées. Ici, nous avons la chance d'avoir des réponses
P.S. J'aime bien l'humour des ingénieurs en aviation, réf. à l'histoire du verre à pied.
HP 41C, CV et CX fullnut
Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
Un petit bonus, ma HP41 dans la même position que celle de la peinture d'Eric Célérier
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Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
Super la photo de la 41C dans un vrai cockpit de Concorde !
Étrangement sur la peinture elle a l'air plus petite....
Étrangement sur la peinture elle a l'air plus petite....
Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
J'ai programmé l'algorithme sur ma HP41, illustration avec l'un des cas de test de la doc :
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Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
Histoire de s'amuser un peu avec GIMP...
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- Thomas FR69
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Re: HP 41 et maintenance des moteurs du Concorde
On raconte que le Concorde fut utilisé pour tester une version spéciale de la 41 destinée à remplacer le modèle de base dans la Navette Spatiale : Moi aussi je sais m'amuser avec les images !Phil75 a écrit :Histoire de s'amuser un peu avec GIMP...
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